Koppelingsclassificatie en voorzorgsmaatregelen bij gebruik.

Koppelingclassificatie en voorzorgsmaatregelen bij gebruik.

Koppeling in praktische toepassing kan worden onderverdeeld in zwaar, middelgroot, klein en licht, afhankelijk van de grootte van het geleverde koppel.

Zware universele koppeling wordt vaak gebruikt in metallurgische machines, zware machines, petroleummachines, technische machines, hefmachines.
Aandachtspunten bij het gebruik van koppeling

7.De elastische ring van de pinkoppeling, de afdichtring van de tandwielkoppeling, moet, als er sprake is van veroudering, aandacht besteden aan tijdige vervanging.

2.Nadat de universele koppeling is geïnstalleerd, moet bij de normale werking van een ploeg worden gecontroleerd of alle bevestigingsschroeven, zoals losse, opnieuw moeten worden vastgedraaid met het gespecificeerde aanhaalmoment, dus meerdere malen herhaald, om ervoor te zorgen dat ze niet losraken.

6. Slijtage van de tanddikte van de tandwielkoppeling, het hefmechanisme meer dan 15% van de oorspronkelijke tanddikte, meer dan 25% van het bedieningsmechanisme moet worden gesloopt, gebroken tanden moeten ook worden gesloopt.

4. Het dagelijkse onderhoud van de koppeling, zoals inkepingen en andere normale slijtageverschijnselen, moet op tijd worden vervangen;

5. De contactlengte van de tandbreedte van de tandwielkoppeling mag niet minder zijn dan 70%;

6. Slijtage van de tanddikte van de tandwielkoppeling, het hefmechanisme meer dan 15% van de oorspronkelijke tanddikte, meer dan 25% van het bedieningsmechanisme moet worden gesloopt, gebroken tanden moeten ook worden gesloopt.

7.De elastische ring van de pinkoppeling, de afdichtring van de tandwielkoppeling, moet, als er sprake is van veroudering, aandacht besteden aan tijdige vervanging.

8. Tijdens de werking is het noodzakelijk om te observeren of de universele koppeling abnormale radiale schommelingen en lagerverwarming en andere verschijnselen vertoont, en te ontdekken dat deze verschijnselen op tijd moeten worden gehandhaafd.